关于2017年预算草案的意见,将于周三30日在参议院进行讨论

作者:宗正籽傅

该预算法草案,2017年和限制使用的“超能力”的预算拨款由委员会在参议院的预算和财务内阁今天获得的多数意见的再分配,并在将要讨论的主动权周三会场,11月30日倡议被通过了签名,民族,吉列尔莫·迪特里希的交通运输部部长后,暴露在立法者的国家运输计划无论在法律限制的2017年财政预算案的所谓的指导方针“超级大国”参谋总长将被带到校园会议上常会这两项举措是各个国家和胜利阵线的床之间达成的法律协议的一部分的最后一个工作日,设有一个大型的大多数上议院的立法者2017年国家预算考虑总支出高于两万亿比索,其中64%将用于社会服务和雄心勃勃的工作计划; ,其中10%的公共债务与金融管理法的变化,而国会将重新获得权力失去了十年前的预算分配,基什内尔政府期间。然而,跌势“超级大国”将在未来两年内逐步完成,此外,在预算和财务委员会主席之前,您不能将当前费用的15%以上的资本支出用于改变胡安·曼努埃尔·阿尔·梅迪纳,通过签约两个项目,迪特里希部长给其目的是在明年和2019一个谁来到参议院自行车触摸了官方的问题,实现与国家交通运输计划的报告和头盔,它在这方面的公共工程定价过高的,他提到的几个例子,但一个突出的是高速公路从R建设在圣克鲁斯和丘布特国家乌塔3,卡莱塔Olivia和里瓦达维亚海军准将城之间“有人说,在圣克鲁斯是构建因为石头的硬度更昂贵是相对例如,从国家三号干线公路已列入预算30个亿比索,我们出价1600万美元,“他从ultrakirchnerista参议员玛丽亚·拉巴多迪特里希提问时表示补充说,最终的工作给予了公司kirchnerista企业家克里斯托弗·李的一个”,因为他300之间评价4亿不到,他第二“还重申,前总统基什内尔和克里斯蒂娜·费尔南德斯·基什内尔的省”尽管有人口的0.7%,获得工作的12%公众及其中,80%的投标是由LázaroBáez公司赢得的“”Lázaro的公司是25天付款,其他公司是210天Vialida d是债务十四个十亿比索的所有公司,除了与拉撒路“为例迪特里希,并称之前所包围司法部的合作伙伴,其中包括他对航空公司的总裁提起这件事多次投诉阿根廷,Isela恒毅,迪特里希提出的,他发现,当他上台和公共工程计划,旨在从而实现毛里西奥·马克里的政府情况的细节,他只列出了7 41000公里百分比国家道路是高速公路,全国排名140个国家基础设施和线路122“被彻底崩溃”不过,他指出,基础设施“能不能做到一起”,但证实了这一意向“四年内公路数量增加一倍”从这个意义上说,他提到建设2800公里的高速公路,4安全的路线和重铺在货运列车的情况超过13000公里000公里,迪特里希重申了实现计划的三十年收回今天的铁路,情况良好,有不超过20000公里,其中,如贝尔格拉诺的情况,“每天产生1.5次出轨”迪特里希还提到了港口的情况(“降低成本和开展工程”),航空运输(“双重航空飞行”),并继续在“所有更多城市”建设公共汽车网络三十万居民“透明度是开展我们将要开展的所有公共工程的关键”,国家交通部长总结阅读新闻访问的电报:https:....