Flybondi项目仍处于资本化阶段

作者:太叔瞍罟

<p>根据专门从事商业航空业的媒体“航空运输世界”,Flybondi“已在8月份完成了一轮资本化”</p><p>瑞士商人朱利安·库克,谁领导这个项目,他说,“他们正在寻找其他与u $ s的7500万保证了项目的可行性,并开始尽快开始运营,以作为可能的开始日期的第三季度2017“</p><p> 2003年,库克创建了FlyBaboo,这是一家瑞士区域公司,现在飞往45个国家,并且是GE Capital Aviation Services的董事</p><p>他的阿根廷合作伙伴是BigBox的GastónParisier,他们也加入了国际投资者,如Michael Cawley,exRyanair; Montie Brewer,exAir Canada</p><p>也有英国航空快递城巴机场快线,罗伯特·赖特,联合创始人FlyBaboo此外,Supervielle银行副总裁,原天马,理查德参见Gluzman的创始人</p><p> “一位与我的合作伙伴关系的关键点恰恰是让阿根廷首都更广泛地参与</p><p>在此基础上,我们正在努力,”库克私下对Telam</p><p>库克预言,在原则上,申请许可证以运营从布宜诺斯艾利斯12条路线,运营基地,可能是圣费尔南多,莫隆或帕洛玛的机场</p><p> “在所有的情况下,有必要投资,我们已安排的投资金额是否将把在此基础上做的,空气站”他解释说,并补充说:“我们也打算把总部设在科尔多瓦我们的飞机的四”</p><p>视频公司最初的用途是伊瓜苏港,科尔多瓦,巴里洛切,门多萨,雷西斯滕西亚,萨尔塔,内乌肯,图库曼,乌斯怀亚,卡拉法特,里瓦达维亚海军准将城和里奥加耶戈斯,虽然在这方面,库克说:“总有可能性根据需求修改目的地“</p><p>在第一步骤中,该公司有六个平面操作,并且选择是空中客车320(180个座位)或波音737-800(189个座位)</p><p>瑞士商人告诉Telam,从当公司蔓延的到来,当时“在短短两周内收到了超过2000份求职申请,其中300是司机</p><p>”他认为,保持着与阿根廷航空工会接触,特别是与航空公司飞行员协会(APLA),以及工会成员证明了工会不会造成障碍</p><p> “他们知道他们不能提供同样的条件阿根廷航空公司,与其说是在薪水方面,但在其他方面,我们的工资将根据生产力,我们不会为航空公司飞行每月40小时或50小时支付相同,我们的目标是每月达到70或75小时,“他说</p><p>至于他的其他工作人员,他说,将有大约1500名员工,尽管他们将与200开始,这将是400在2017年底和预测,在未来五年内将达到1500名员工的身影,使总将生成20,000个间接作业</p><p>要访问新闻电缆,请访问https:....